設(shè)備原理：

　　油箱內(nèi)的油被吸入油泵，經(jīng)油泵出油管送至送油閥，當(dāng)送油閥門*關(guān)閉時(shí)，油壓升高,直至將定差減壓閥打開，壓力油經(jīng)電磁閥進(jìn)入夾緊油缸，控制上下鉗口的夾緊與松開。當(dāng)送油閥打開時(shí)，壓力油送入工作油缸內(nèi)，可使油缸內(nèi)的活塞升起。當(dāng)工作油缸負(fù)荷突然消失時(shí)（打開回油閥或試樣斷裂），工作油缸立即卸荷。

　　

　　一般情況下，試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)和測力系統(tǒng)兩部分組成，兩者通過高壓軟管聯(lián)接。

　　1、主機(jī)主要有底座、工作臺(tái)、立柱、絲杠、移動(dòng)橫梁以及上橫梁組成。其中移動(dòng)橫梁上部安裝有下鉗口,下部安裝有上壓力板,上橫梁下部安裝有上鉗口，工作臺(tái)、上橫梁通過兩根立柱連接,構(gòu)成一剛性框架。工作臺(tái)與活塞連接,隨著活塞一起上下移動(dòng)供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限公司。移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母連接在絲杠上，隨著絲杠的轉(zhuǎn)動(dòng)而作上下運(yùn)動(dòng)。絲杠的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、鏈輪、鏈條組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)使兩根絲杠同步轉(zhuǎn)動(dòng)。由高壓油泵向油缸內(nèi)供油使活塞上升，帶動(dòng)工作臺(tái)向上運(yùn)動(dòng)，從而進(jìn)行試樣的拉伸、剪切試驗(yàn)和抗壓試驗(yàn)。拉伸和剪切試驗(yàn)在移動(dòng)橫梁和上橫梁之間進(jìn)行，抗壓試驗(yàn)在工作臺(tái)和移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。

　　2、送油閥送油閥是一個(gè)分路式流量調(diào)節(jié)閥，它由一個(gè)可變節(jié)流器和一個(gè)定差減壓閥并聯(lián)組成。

　　3、回油緩沖閥回油緩沖閥由一個(gè)卸荷開關(guān)和一個(gè)回油節(jié)流閥組成，其目的是卸除載荷及使工作油缸油壓迅速下降。

　　

　　進(jìn)口萬能試驗(yàn)機(jī)是在各種環(huán)境及條件下用來測定金屬材料、非金屬材料、工程結(jié)構(gòu)、機(jī)械零件等的工藝性能、機(jī)械性能、內(nèi)部缺陷和校驗(yàn)旋轉(zhuǎn)零部件，動(dòng)態(tài)不平衡量的一種精密測試儀器。在對于新材料、新技術(shù)和新結(jié)構(gòu)的探索研究過程中，試驗(yàn)機(jī)是一種很重要的測試儀器。它廣泛應(yīng)用于機(jī)械、石油、化工、冶金、建材、航空航天、交通運(yùn)輸、造船等工業(yè)部門以及一些相關(guān)實(shí)驗(yàn)室。